机械表被摔后最容易发生的故障

来源: 转载 腕表之家 时间:2014-1-27 11:54:46

机械m88明升常见故障就是走时不准确,尤其是当m88明升不慎跌落到地上,那重力加速度,给m88明升造成的伤害是很大的。可能的损伤,一个是卡地亚m88明升外观上的,比如:表壳磕伤,划伤,表把歪斜或表玻璃破裂;另一个是m88明升内部的,包括表盘变形,字符脱落,表针脱落,夜明脱落,此外还有机芯部件上的。

    在m88明升机芯零件重最“娇气”的,当属于摆轮和游丝。摆轮是因为它的轴椎非常的细,大约只有0.10mm,摆轮在m88明升内做高速震荡旋转,摆轮的整个质量都要靠它来支撑。现在的品牌m88明升都装有防震器,可以有效的保护摆轮轴椎在强烈震动冲浪琴m88明升击下不被破坏。  

    机芯中的游丝(Hair spring) 实际上是个微小的螺旋状的弹簧,其形状被称之为“阿基米德螺旋线”。大约盘了10圈多点,用一种成分极为复杂的镍基资料制成。它是维持摆轮的机械震荡中最重要的零件,它的安装,调校,形状,在快慢夹中的间隙和欧米茄m88明升荡匡是决定m88明升走时精度的最关键部分。  游丝的刚性,间距和圈数,与m88明升的震荡频率和机芯大小有关。一般讲,频率低的或是女表,则游丝比较“软”小,反之,频率越高,游丝也就越“硬”。  

    早期的“慢摆”m88明升(18000次/时),m88明升在被摔碰了以后,游丝最容易出现“挂圈”的现象。就是说游丝的内圈被挂在游丝外桩或快慢夹上面了。通常表现为,m88明升停走或走时极快。  

    现在的m88明升,频率多为 28800/时的震频,游丝比较硬,间距也小,m88明升在被摔了以后,游丝容易出现的问题是变形。所谓变形,是指游丝发生水平和天梭m88明升垂直的便宜,这样游丝就变的不平或不圆了。  

    其中,以水平变形为最多,游丝不同心了。 还有,它可能会在工作游荡的过程中,蹭到游丝外桩上。其故障表现为,m88明升容易停走,走时变快,具体快的程度要看游丝解除到外桩上贴紧的程度了,严重的,可以一天快到2小时。  很多被维修过的m88明升(特别是ETA机芯的),发现游丝无一例外都水平位移和变形,而且,都是游丝的第二圈蹭到了游丝的外桩上面。在修理上,需要用镊子给游丝坐个精心的矫正,务必保证同心,保证它的螺距,平和圆。  
 
    如果发现m88明升不慎被摔了以后,出现走时停和伴随时变的极快现象,那多半回是游丝变形了。当然,还有可能别的部件也同时发生故障。  

    现在的m88明升个头越来越大(m88明升有这个流行趋势),许多男表的直径正在向40mm靠近,分量也是越来越重,如果是用实芯不锈钢表带,那就差不多要有120克左右的重量了。

 

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